Burnout siempre ha sido espectacular visualmente, con una gran cantidad de vehículos, una sensación de velocidad hiper realista y unos decorados recreados con esmero para hacernos sentir los kilómetros por hora al máximo. Y que Burnout Dominator sea portátil no significa que se haya quedado pequeño en ese aspecto, porque el juego pinta genial en la panorámica de PSP.

Lo más difícil de portar desde una máquina como PS2 es sin duda la tasa de refresco, pero se ha conseguido que el juego se mueva a un nivel estable y sin ralentizaciones. A ello ha contribuido la disminución en la calidad de las texturas, el nivel de detalle de los escenarios y que el tráfico que aparece en los circuitos es menor que nunca. También se nota el bajón en la representación de los vehículos y del daño que reciben. Pero, salvando las distancias y a pleno rendimiento, cuando el velocímetro parece que va a estallar de la velocidad que llevamos, las diferencias entre la versión de PS2 y PSP son casi imperceptibles.

A pesar del excelente trabajo realizado en la conversión, hay una pega que aparece presente en varias entregas y a la que esta versión PSP no es ajena: el sistema de colisiones. En la tercera y cuarta entrega veíamos como en ocasiones que pasábamos rozando a un competidor sin tocarle, el sistema detectaba que habíamos impactado y comenzaba el “bullet time”. En esta versión ocurre exactamente lo contrario, nos parece que hemos chocado contra el tráfico en sentido contrario y, oh, milagro, finalmente nos ha atravesado. El resultado es que entre la escasez del tráfico y las limitaciones del sistema, chocar es más difícil que nunca.